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        12月13日嘉賓對(duì)話摘要
        發(fā)布日期:04-12-14 06:52:00 作者:本站記者 新聞來源: 新聞點(diǎn)擊:

         

        今天沒有主題,我們大家暢所欲言!

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        [color=#DC143C]12月12日下周猜想和展望[/color]

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        高高興興說: 郵票發(fā)行綜合征 駱延峰 近年來,郵票的發(fā)行儀式是越來越大,越來越多,越來越豪華,而發(fā)行面對(duì)的直接消費(fèi)市場(chǎng),卻使郵票發(fā)行像得了癌癥一樣,總是得不到治療,可以說已經(jīng)病如膏育,直接威脅著集郵的正常發(fā)展。

          這個(gè)癌癥是什么呢?就是每每郵票發(fā)行,總是難見有郵票出售,集郵者能見到的,只能是精過包裝的豪華集郵商品,包裝的成本與郵票本身的價(jià)值形成了天壤之別。集郵者要想制作首日封,只能買珠還櫝。這樣的事由來已久,可總是得不到改變。與此同時(shí),卻是每次都聲勢(shì)浩大的郵票銷毀儀式。一邊是越來越多的郵票發(fā)行儀式,一邊是聲勢(shì)浩大的郵票銷毀儀式,發(fā)行就是為了銷毀,似乎成了一種“客觀規(guī)律”。

          一套郵票發(fā)行后,由于都是與相關(guān)的歷史背景相結(jié)合,自然其原地各歸其所,而要做一枚原地封,如果是一套地方票,就自然是一個(gè)原地;如果是一套非地方題材票,那就會(huì)有幾個(gè)相關(guān)原地;而集郵者要做原地封,即使買一套票,也只能用其中一枚或幾枚票,其余的只能是無用的東西了。而郵票公司即使出售,也是整套賣,不拆開,這樣一來,集郵者無形中就花了許多冤枉錢。而作為郵票公司,為做一些集郵品,也不得不拆開套票,這在無形之下又出現(xiàn)了其他散票的過剩。而這種怪事總是沒人來解決。也許是行業(yè)怪癖,也許是觀念守舊。按理說,每套郵票發(fā)行時(shí),如果各地的郵票公司都互相合作,互通有無,互換一下,各取所需,郵票拆套過剩的問題就很快解決。可是為何就沒有人去做這件簡單又再簡單不過的事呢?是相互嫉妒,相互排斥,還是市場(chǎng)利益難處,還是本身就是敵我矛盾呢?就像俗話說:中國人是一個(gè)人一條龍,10個(gè)人一條蟲。也許,中國的社會(huì)發(fā)展太落后,就是這個(gè)原因。

          郵票的發(fā)行只是小小的一件事,可是從一件小事上,就會(huì)窺一斑而見全豹。郵票的最終消費(fèi)者是集郵者,如果一味地拿集郵者當(dāng)猴耍,不正視集郵者的利益,那么,集郵這塊蛋糕早晚都會(huì)變味,消失。不是有集郵者說嗎:你說郵票有多好,我們不玩了。 大江南收藏

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        北方說: 我國明年發(fā)射神舟六號(hào)載人飛船已排上日程

        中新社北京十二月十二日電 據(jù)此間媒體援引中國航天科技集團(tuán)公司的消息,二00四年中國航天用八發(fā)長征運(yùn)載火箭,將十顆中國自行研制的衛(wèi)星成功送入預(yù)定軌道。二00五年中國航天發(fā)射將迎來新的挑戰(zhàn),其中亞太六號(hào)衛(wèi)星的發(fā)射、神舟六號(hào)飛船的發(fā)射已排上日程。   航天科技集團(tuán)負(fù)責(zé)人說,二00四年是中國航天史上創(chuàng)紀(jì)錄的年份,二00四年是長征火箭歷史上發(fā)射次數(shù)最多的一年。長征火箭首次一年八次發(fā)射,把十顆衛(wèi)星送上了預(yù)定軌道。

        二00四年也是發(fā)射衛(wèi)星種類和數(shù)量、新技術(shù)應(yīng)用最多、在軌穩(wěn)定運(yùn)行最好的一年。

          二00四年,中國研制的衛(wèi)星有資源衛(wèi)星、返回式衛(wèi)星、科學(xué)試驗(yàn)衛(wèi)星、科學(xué)探測(cè)衛(wèi)星、氣象衛(wèi)星和小衛(wèi)星等多型衛(wèi)星。其中,試驗(yàn)二號(hào)衛(wèi)星的正常在軌運(yùn)行,標(biāo)志著中國的小衛(wèi)星性能已完全達(dá)到了世界先進(jìn)水平。目前,中國航天科技集團(tuán)公司研制的十九顆衛(wèi)星在軌穩(wěn)定運(yùn)行良好。

          航天科技集團(tuán)負(fù)責(zé)人還透露,明年世人矚目的神舟六號(hào)載人飛船發(fā)射已排上日程,此外,中國還將發(fā)射亞太六號(hào)等多顆衛(wèi)星。

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        神六明年搭載三人飛天 太空漫步神舟11號(hào)前實(shí)現(xiàn)

        從“神舟”五號(hào)太空飛行的23小時(shí),到“神舟”六號(hào)的至少5天

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