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國人不滅空天夢 猶記當年白云間——航空航天題材系列賞析之中國航空工業創建45周年紀念銀幣 |
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發布日期:11-06-24 17:10:55 泉友社區 新聞來源:中國金幣網 作者:曹真 |
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艱難困苦，玉汝于成。正是在殲八、殲八Ⅱ的起飛線上，騰升了此后的殲十、殲20。在今天沈飛集團的大門前，還有一架殲八Ⅱ雕塑，銹跡斑斑地凌空展翅。也許沈飛想傳遞的是：機體可以銹蝕，但精神永遠在沖刺。
“初教五飛機”由南昌飛機制造廠制造生產，原型為蘇聯雅克—18教練機。該機是我國自行制造的第一架飛機，也是我國批量制造飛機和航空發動機的開端，在我國飛機制造史上有著不同尋常的意義。1954年7月3日下午5時15分，是一個令所有的中國人都歡呼雀躍的時刻。“初教五飛機”首飛成功，標志著中國航空工業從此由修理跨入了制造的新階段，中國不能自行制造飛機的歷史結束了！在非常短暫的時間內，共和國年輕的航空航天工作者完成了新中國航空史上的一次飛越，毛澤東主席獲悉后盛贊：自從盤古開天地，三皇五帝到如今，這是一件驚天動地的大事。
 中國航空工業創建45周年紀念銀幣之“初教五飛機”背面圖案
“初教五飛機”銀幣表現的是“初教五飛機”正飛馳過一座孤獨的海島，畫面寓意深長，中國只有自己擁有了制造飛機的實力和能力，才能不受制于人，才能真正捍衛我們的國土和海疆，哪怕是再遙遠的一座孤島，寸土必爭寸土不讓。“初教五”的梯形外翼、矩形中翼細致分明，在紀念幣畫面上，它更像一把中國人民保衛祖國海疆、開拓海洋事業的火炬，昂首向前。
回首欣賞 “殲八Ⅱ飛機”和“初教五飛機”，它們在紀念幣上騰飛的那一瞬間，永遠地被定格了下來，歷史的渺渺塵煙，近半個世紀的求索與攀爬，中國的航空事業前進的腳步始終未曾停歇……（供稿：北京金秋商貿有限公司 作者：曹真） |
