國家發改委主任張平日前向全國人大常委會報告“十一五”規劃綱要實施中期情況時表示,將抓緊制定鋼鐵為首的九個產業的振興規劃。此外,業內人士透露稱,業界期盼已久的鋼鐵期貨或將于春節后上市。

　　此前5個月,鋼鐵行業可謂是飽嘗辛酸:鋼價雪崩式的下跌,跌幅和跌速都極為罕見,鋼企盈利大幅下滑,企業紛紛減產,抱團取暖。而今的鋼價企穩并出現小幅反彈,不少業內人士認為這預示著鋼鐵行業明年的回暖前景。

　　鋼鐵振興計劃正在抓緊制訂

　　“無論是在明年2月還是3月,鋼材期貨推出將是鐵板釘釘的事,因為這已寫入了國務院新近發布的‘國三十條’中。”原中國期貨業協會副會長、現中國農業大學期貨與金融衍生品研究中心主任的常清表示。

　　四季度以來,已出現鋼鐵全行業月度虧損,寶鋼也未能獨善其身。發改委抓緊制定鋼鐵振興計劃和鋼鐵期貨的即將面世讓業界人士興奮不已。事實上,作為中國最早進入完全市場競爭的鋼鐵產業集中度卻一直不高,尤其是自2005年以來產業集中度不升反降。目前中國前十大鋼企只占有國內鋼鐵行業30%左右的產能,而韓國浦項一家就占有韓國60%的產能。

　　安邦咨詢鋼鐵行業分析師王凌認為,“中國鋼鐵企業小而散的市場狀態,削弱了中國鋼鐵行業整體的全球競爭力。此項政策出臺將有利于加速鋼企重組,加強國內鋼企在國際市場的話語權。”

　　鋼企紛紛上調明年鋼價

　　廣發證券鋼鐵行業分析師馮剛勇、劉保瑤認為,在全球經濟增速下滑,我國面臨產業升級挑戰,鋼鐵行業進入調整周期的新形勢下,我國鋼鐵行業將呈現以下發展趨勢:產品結構調整繼續深化；行業并購重組加速；產業一體化日益加深。

　　近日國內鋼材市場整體行情逐漸步入上漲階段,沙鋼、首鋼、本鋼等公司更是陸續公布1月訂貨價,其中,沙鋼對2009年度的保證金金額做了調整,由原來的每噸保證金400元降低為300元。除了沙鋼,首鋼和本鋼明年1月份的訂貨價格也已經公布,首鋼為3550元,本鋼為3603.6元,都較前期有所上揚。