瑞士館效果圖

世博網(wǎng)10月28日消息：瑞士館的想象力真夠“大膽”：在房間里乘坐阿爾卑斯山上的纜車(chē)，徜徉在金色的蒲公英海洋中，漸漸升至館頂，坐看云卷云舒……

稱瑞士為群山之國(guó)一點(diǎn)不過(guò)分：在4.1284萬(wàn)平方公里國(guó)土中，阿爾卑斯山脈、汝拉山脈分別占據(jù)了60％和10％，群山風(fēng)景四季各異，冰川雄偉壯觀。熱愛(ài)自由的瑞士人，擁有歐洲最早的登山鐵路、全球傾斜度最大的鐵路、世界首創(chuàng)的空中旋轉(zhuǎn)纜車(chē)等富于個(gè)性化的交通手段，其中，鐵力士山更是擁有世界首創(chuàng)的360度全景觀旋轉(zhuǎn)纜車(chē)，可以為游客們一路帶來(lái)四季變換的奇妙體驗(yàn)。現(xiàn)在，這樣的纜車(chē)也要來(lái)到上海世博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。

上周末，瑞士館完成結(jié)構(gòu)封頂。現(xiàn)場(chǎng)，盤(pán)旋而上的纜車(chē)軌道已經(jīng)竣工；本周，瑞士館在松江大學(xué)城舉辦推廣，瑞士館里的纜車(chē)實(shí)物率先與大學(xué)生見(jiàn)面；接下來(lái)，纜車(chē)和展館的核心設(shè)計(jì)內(nèi)容，將在長(zhǎng)三角地區(qū)巡回展出，開(kāi)始為明年招攬游客。瑞士的美，舉世聞名，山再高也不能阻擋人們親近自然的熱情，所以觀光纜車(chē)不是全封閉的，哪怕升上高空，雙手雙腳都能與最近處的空氣親近。瑞士館半開(kāi)放的纜車(chē)座椅有黑色的舒適靠背，每節(jié)車(chē)廂可以乘坐6人，不同車(chē)廂間保持一定距離，從展館底層螺旋上升，完成一場(chǎng)約10分鐘的自然之旅。

可別以為這架纜車(chē)是慢慢行進(jìn)的，“他的速度很快，可以達(dá)到每秒1米，乘坐時(shí)會(huì)有飛起來(lái)的感覺(jué)。”瑞士館總代表烏利西克形容屆時(shí)人們將會(huì)體驗(yàn)到的感覺(jué)———游客愜意地閉起眼睛，能像風(fēng)箏一樣“飛”到館頂。他介紹，更有意思的是，纜車(chē)座位很低，乘客的雙腳能觸及屋頂大量種植的蒲公英。

在瑞士的郊區(qū)，一片片金燦燦的蒲公英漫山遍野。乘著瑞士館的纜車(chē)，在館頂光著腳觸碰著那些溫柔的植物，想象藍(lán)天下，一望無(wú)際的歐洲草原、冰涼清澈的湖泊、積雪覆蓋的皚皚山峰以及無(wú)邊無(wú)際的油菜花海，這或許是在城市里感受自然的最好方式。此時(shí)，纜車(chē)就是一條紐帶，把瑞士館的城市空間和自然空間連接起來(lái)，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)互動(dòng)的主題。烏利西克告訴記者，從館頂俯瞰下方，呈現(xiàn)在眼前的是由360度環(huán)繞幕墻播放的瑞士風(fēng)光，宛如身臨其境。

這么吸引人的纜車(chē)，安全性如何呢？占地4000平方米的瑞士館，主體結(jié)構(gòu)由兩個(gè)承重的大小圓柱組成，觀光纜車(chē)將其連結(jié)成一個(gè)整體。開(kāi)工以來(lái)，共有780噸鋼材和600立方米的混凝土投入建設(shè)，以132個(gè)地下樁構(gòu)成的地基支撐著這個(gè)巨大的鋼結(jié)構(gòu)，可以說(shuō)是“分量十足”。纜車(chē)的座椅上，三個(gè)T形護(hù)欄會(huì)將乘坐者牢牢固定在座位上，這些服務(wù)上海世博會(huì)的纜車(chē)也都“身經(jīng)百戰(zhàn)”，是常年馳騁在阿爾卑斯山上的佼佼者，每天接待2萬(wàn)名觀眾不成問(wèn)題。