慢新聞消息，新中國成立以后，我國最早發行的一枚重慶題材的郵票是什么內容？小小郵票的背后，記載著怎樣一個發生在重慶的英雄壯舉？又有哪些抗戰時期生活在重慶的文化名人的作品登上過“國家名片”？
方寸之間，悠悠歲月，記錄的卻是半個多世紀的精彩。
煤窯橋最先登上“國家名片”
重慶的“橋”5次在我國郵票上出現
郵票是“國家名片”，同時也是文化的載體和歷史的記錄。據重慶市集郵協會副會長李自治稱，新中國成立后，重慶最早登上“國家名片”的，是成渝鐵路重慶段的煤窯橋。
1952年10月1日，郵電部為紀念中華人民共和國成立三周年，發行了《偉大的祖國——建設（第二組）》特種郵票。此套郵票共4枚，其中第2枚“成渝鐵路”由我國著名郵票設計家孫傳哲設計、著名雕刻師孔紹惠雕刻。這枚郵票的面值為800元（舊人民幣，相當于今天的8分錢），發行量為800萬枚。
“成渝鐵路”郵票上的圖案是成渝鐵路重慶段白石車站附近的煤窯橋，橋面上，一輛火車冒著蒸汽，正飛馳而過。李自治介紹，由于20世紀80年代煤窯橋北邊拓通了一條鐵路隧道，火車就改道不再走煤窯橋了。因此，煤窯橋上火車飛馳的場景，只能通過這枚61年前發行的郵票去回想。“茅以升橋梁委員會在2005年年會上認定重慶為中國唯一的 橋都 。重慶目前有各類橋梁4500多座，而我們第一次登上郵票的，也是橋。這枚郵票對于重慶來說，有著重要的意義。”李自治表示。
據了解，截至2013年，重慶的“橋”共5次在我國郵票上展現。其中，1978年11月1日郵電部發行的《公路拱橋》中，有一枚是“豐都九溪溝橋”。豐都九溪溝橋于1971年7月1日開始修建，次年7月1日竣工通車。該大橋建成時是世界上跨徑最大的石拱橋，保持記錄18年之久。
《向32111英雄鉆井隊學習》
一段發生在重慶的英雄故事
1967年3月10日發行的《向32111英雄鉆井隊學習》紀念郵票，記載了一段發生在重慶的鮮為人知的英雄故事。
1966年6月22日凌晨，我國一處石油鉆探發生井噴，正在作業的32111鉆井隊全隊職工和家屬奮不顧身，冒著生命危險搶關氣源閘門，與烈火展開殊死搏斗。6位同志在撲火過程中英勇犧牲，21人被烈火燒傷。
這年10月1日，32111鉆井隊成員受邀來到天安門一號觀禮臺，參加國慶17周年慶典。其中，7位代表登上天安門城樓，受到毛澤東主席的接見。當時，全國上下掀起了“向32111鉆井隊學習”的熱潮。
而32111鉆井隊滅火的英勇事跡究竟發生在哪里？出于保密的原因，在當年的報道中，一直沒有公開發生井噴的石油鉆井所在地。
“2009年，重慶集郵協會專門對此進行了考證，證實英雄的壯舉就發生在今重慶市江津區塘河古鎮境內，發生井噴的石油鉆井是當時位于四川合江和江津交界的瀘州氣礦塘河1號井。”重慶市集郵協會辦公室主任徐永強介紹。據了解，《江津縣志》（1995年四川科學技術出版社出版）中對32111鉆井隊的事跡有記載，而在塘河古鎮，如今也還保存著部分32111鉆井隊遺址。
《向32111英雄鉆井隊學習》這套郵票全套共3枚，由我國著名郵票設計家劉碩仁設計。圖案分別是“毛主席語錄”（下定決心，不怕犧牲，排除萬難，去爭取勝利）、“火光就是命令”（撲火場面）和“公而忘私”（撲火場面）。據了解，在關于重慶題材的郵票中，目前此套郵票市價最高，全套新票的價格為1000元。
徐悲鴻、傅抱石、李可染
抗戰時在渝作品入選“方寸”
抗戰時期，全國文化名人匯集重慶，留下了不少傳世佳作。新中國成立后，這些作品中的一部分入選“方寸”，成為一個時代的記憶。
1978年5月5日，郵電部發行了《奔馬》郵票，全套10枚、小型張1枚。這套郵票全部選用了徐悲鴻繪作的馬。李自治介紹，這些作品中有6枚是抗戰時期徐悲鴻在重慶盤溪國立藝專創作的。1937年8月至1946年夏，徐悲鴻在重慶度過了他藝術生涯中最為重要的10年。深受巴渝山水氣韻的熏陶，在飽覽山城獨特的人情風貌后，處于創作盛年的徐悲鴻有相當數量的精心之作，都是在此客居期間完成。
徐悲鴻筆下的馬是“一洗萬古凡馬空”，獨有一種精神抖擻、豪氣勃發的意態。這批郵票上的“奔馬”，表現了國難當頭、中國人民自強不息的精神。而1978年正是馬年，發行這套郵票，意義非凡。
據了解，目前這套郵票套票的市價在400元左右，是當時售價的130倍。小型張的市價在3500元左右，是當時售價的700倍。
除徐悲鴻外，傅抱石和李可染抗戰時在重慶的創作也曾登上郵票。
1994年10月5日，著名畫家傅抱石誕辰90周年。郵電部特別發行了《傅抱石作品選》郵票，全套共6枚。其中有3枚選擇的是傅抱石抗戰時期在重慶歌樂山“金剛坡下山齋”創作的山水和人物。
2007年3月26日，國家郵政局發行的《李可染作品選》郵票，其中有兩枚也是李可染在重慶盤溪國立藝專所作。
“養雞女”代表大足石刻首登中國郵票
1988年10月20日，我國發行《中國石窟藝術》普通郵票，其中第4枚是大足石刻中的“養雞女”，這也是大足石刻首次登上中國郵票。
郵票上“養雞女”選自大足寶頂山大佛灣第20號窟，是大足石刻中的優秀作品之一，是一件洋溢著濃郁生活氣息的石刻藝術珍品。
2002年6月18日，為慶祝重慶直轄5周年，國家郵政局又發行了《大足石刻》特種郵票，這一次登上郵票的，是大足石刻中的“日月觀音”、“普賢菩薩”、“華嚴三圣”、“三皇洞文官象”。同時，發行了1枚小型張，圖案為大足石刻中的“千手觀音”。
郵票上的朝天門港記憶
重慶風貌曾多次登上郵票。1986年，郵電部發行的《民居》系列普通郵票中，第11枚“四川民居”郵票的圖案就是來自重慶民居——吊腳樓。
值得一提的是，1998年6月18日，為紀念重慶直轄市成立一周年，郵電部發行了《重慶風貌》郵票，這套郵票共兩枚，圖案分別是人民大禮堂和朝天門港。在第二枚郵票“重慶港”上，當時朝天門地標性建筑重慶港客運大樓高高聳立。2012年，因城市建設需要，這棟大樓被爆破拆除。人們能從這套郵票中尋找昔日朝天門的記憶。
2007年，國家郵政局發行《重慶建設》特種郵票全套共2枚，郵票上的圖案以渝中半島和高新區二郎立交橋為主，方寸之間，展現出直轄十年重慶日新月異的變化。
第一個重慶小學生設計的郵票
在新中國郵票發行史上，有很長一段時間，郵票的設計圖稿幾乎都是由郵政部門專業的郵票設計家或特邀著名畫家來完成的。自改革開放后，我國郵政部門打破了傳統的郵票設計模式，向社會公開征集郵票設計圖稿。
2000年，國家郵政局向全國的學生征集郵票設計圖稿，來稿中僅8幅作品入選。重慶大坪小學王奕入小朋友的繪畫作品《遨游太空》榜上有名。
同年6月1日，國家郵政局發行了《世紀交替 千年更始——21世紀展望》紀念郵票，全套共8枚。其中，第6枚選用了王奕入的作品。這枚郵票面值為80分，發行量為3232萬枚。這是重慶第一個小學生設計而發行的郵票，被載入中國郵票發行的歷史。
郵票記載長江上
第一座單孔跨江公路大橋
2000年3月26日，國家郵政局發行了《長江公路大橋》特種郵票，全套4枚，其中第1枚為重慶“萬縣長江公路大橋”。
萬縣長江公路大橋建在今重慶市萬州區黃牛孔子江江面，是連接318國道線的一座特大型公路配套橋，是長江上第一座單孔跨江公路大橋，也是當時世界上同類型跨度最大的拱橋。
該橋主橋于1994年5月開工建設，于1997年7月1日建成通車。
萬縣長江公路大橋在中國土木工程學會2004年第16屆年會上入選首屆《全國十佳橋梁》，名列拱橋首位。
老重慶|方寸之間，悠悠歲月，郵票上的重慶記錄了半個多世紀的精彩
