北京環(huán)保不會走回頭路

　　《21世紀》：目前你最關心的問題是什么？對本屆奧運會，又有什么心愿？

　　施泰納：我倒是關心兩件事情：第一，在這屆奧運會結束的時候，中國人的環(huán)保意識是否有了根本好轉。

　　其實反過來想，如果北京沒有申奧成功，那么空氣質量跟現在相比，會如何呢？我們在遵守相關環(huán)境機構的指導方針，這些數據很重要，我們并不需要擔心媒體所說的“奧運17天環(huán)保問題”。

　　當然，我尊重某些運動員的想法，他們希望在某一天出色發(fā)揮，取得良好的成績。這樣的想法無可厚非。但別忘了，我在聯合國環(huán)境署工作，我每天的工作都要遵守這樣一個原則：潔凈的空氣是每一個人都有權擁有的東西。

　　對于北京的環(huán)境的評估，有些方面非常重要，環(huán)境的改善不僅是為了賽事的籌備，要看到，北京促進了新能源的使用，創(chuàng)造出大眾對環(huán)保的公共意識，這是非常重要的。

　　聯合國致力于國家之間的相互學習，這也是我們想要向世界各國展示的。如果說有心愿的話，我希望外國記者多走一走，看一看，真正了解下北京在過去幾年的進展。

　　《21世紀》：你認為奧運將給北京留下什么環(huán)保“遺產”？

　　施泰納：有人會說，奧運期間北京的汽車限行，奧運結束，這些限行車輛又會回到街上。但大家有沒有注意到，已經走過的路很難再回頭？

　　政府采取的措施不可能再倒退。3800輛天然氣公交車不可能再換成非環(huán)保車輛，已經通車的150公里快速交通軌道會繼續(xù)使用，中國政府170億美元的環(huán)保投資不會荒廢，北京龐大的公交網絡也不會消失。

　　奧運留給北京、留給中國的意義，不在于外國人有什么感受，而在于北京的居民對環(huán)保的認識。我相信，在籌備奧運期間，中國人已經意識到，清潔的空氣、良好的環(huán)境是自己的權利，而這些權利完全可以通過自己的、國家的努力來實現，即便是在發(fā)展中國家，這個目標也是可以實現的。

　　這才是本屆奧運會之后，真正給中國留下的“遺產”。 記者 韓楊