首都機場的新航站樓讓乘客叫絕

　　當來自世界各地的客人在首都國際機場著陸并通過未來派風格的T3航站樓時，立刻會領略到它的投資規模帶來的攝人心魄的感覺。這是由英國設計師福斯特勛爵所創造的奇跡工程,他的設計模仿了令人敬畏的，神秘的中國龍。這是世界上最大的航站樓，也是世界上最大的建筑之一，它將為機場提高3倍的旅客容量，從每年3500萬到大約8500萬。

　　巨額的鐵路和地鐵投資項目

　　北京的公共交通也沒有被忽視。三條新的地鐵線剛剛開通,使得北京的地鐵里程數增加了59公里,達到8條線,200公里。這其中包括專門的機場快線,能夠讓旅客更快捷地進城；還有服務于奧林匹克公園和奧運會標志性體育場館的奧運專線。還有5條線路計劃會在2015年使用,到那時北京的地鐵網絡將會超過倫敦。

　　世界上最快的城際鐵路

　　8月1日,世界上最快的城際鐵路為了奧運會的召開及時投入使用。這條鐵路連接著北京和奧運會足球比賽主辦城市之一——天津,時速達到每小時350公里。這條鐵路把原來京津間120公里的路程用時從70分鐘縮短到30分鐘。該鐵路沿線共有五站,重點展示即將投入使用的嶄新的北京火車南站。

　　地標性建筑代表著新的開端

　　其他一些地標性建筑也在改變著北京的地平線。法國建筑師Paul Andreu設計了頗富爭議的,位于城市中心的橢圓形的國家大劇院,這個建筑被人們稱作蛋。同時,傾斜得稀奇古怪的中央電視臺大樓會在2009年完工。還有本屆奧運會的運動場,光北京一地就有31座,其中最著名的是壯觀的國家體育場——鳥巢,國家游泳中心——水立方。這些建筑會成為奧運會觀眾關注的焦點。當然,對北京人來說,這些建筑預示著一個大膽的全新的開端,讓他們在未來很長的時間里都能夠更好地繼續培養他們的男女運動員。(每文)