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英國鑄幣簡史及“車輪二便士” |
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發(fā)布日期:2004-6-4 8:48:00 新聞來源: 新聞點擊: |
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| 英國鑄幣史可追溯到公元前1世 紀。當時第一批工藝粗糙的銅錫鑄幣替代了流通中的鐵條。公元43年，羅馬人在倫敦鑄造銀幣，良幣驅(qū)逐劣幣，使英國的銅錫幣退出流通領域。公元410年，英國開始鑄造自己的銀幣。公元8世紀，馬西亞國王鑄造出重量為一磅的銀幣，每磅白銀鑄24個鑄幣，稱為便士。14世紀以來，威廉·康克勒創(chuàng)造了銀本位制，這種制度一直保持到18世紀末。
1920年以來，諾曼第國王創(chuàng)造了英鎊、先令和便士的銀幣體系。它以含銀的多少為基礎，以鎊（重1磅的銀子）為主幣，先令與便士為輔幣。一鎊可分為20個先令，一個先令可分為12個便士。這種體系一直延續(xù)到1971年英國貨幣改為十進位止。1489年，亨利二世創(chuàng)造了金質(zhì)鑄幣，價值為一鎊。這是第一次發(fā)行的以鎊為單位的金幣。 1504年，他又鑄成了銀質(zhì)先令，與銅鎳合金的五便士鑄幣一樣，在流通中大受歡迎。
1672年，查理二世收回銀幣，發(fā)行銅幣。到了18世紀末葉，英國經(jīng)濟 |
| 空前繁榮，對貨幣的需求量也與日俱增。同時，偽造貨幣的數(shù)量也大幅上升。在這樣的情況下，一位名字叫小波爾頓·馬休的銀行家的兒子對此憂心不已。他想設計一種難以偽造的貨幣。經(jīng)過他們父子的多方疏通，盡力爭取，終于在1797年獲得政府授權，即設計、鑄造1便士和二便士鑄幣的權利。新幣由馬休的好友、著名雕刻家亨里奇·庫勒設計，正面為喬治三世頭像，反面為和平女神坐像及年號。與其他鑄幣相比，該幣的特別之處是異常的碩大和厚重，用純紫銅鑄造。惟一不足的是，該幣造價太昂貴，尤其是二便士的那枚，成本幾乎超過面值了。由于該枚二便士鑄幣是英國所有常規(guī)硬幣中最重的一枚，在流通中被稱為"車輪二便士"。
"車輪二便士"僅在1797年鑄造。到了1800年，由于銅價大幅上漲，許多"車輪幣"被熔化，以致該幣存世量急劇減少，今天更是難得一見了。據(jù)港版"世界珍幣行情"，該枚"車輪二便士"目前的參考價在4000港元上下。
金、銀鑄幣在英國流通了好幾百年，其中銀幣一直流通到1947年。此后，英國流通中的貨幣所含金屬的價值都低于其票面價值了。 �。ㄊ詹亍『炝郑� | |
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