對于《集郵》這塊“寶地”，國家郵政是不可能放棄的，也不能放棄。因為《集郵》已經成為一種民族文化，已經成為一種歷史，已經成為國家是否興盛的一種象證，這就為集郵事業、集郵活動、集郵文化、集郵市場的日后發展平添了許許多多神密感，也為國家郵政和中郵集團如何做好這塊“蛋糕”提供了不可割舍的市場。不論是動蕩不穩的10年低迷，還是經濟復蘇的周期輪回，郵政都不可能放棄。

紀特郵票已經完全商品化了，不管是以前的10年打折或是現今的“縮量”救市，沒見到郵政一直都在忙乎嗎？新郵預訂、郵品溢價、發新炒新、宣傳鼓吹、郵票選題和發行、市場調研與對策、發行量宣布與銷毀--------等等，說得好聽一切為了滿足集郵者需求，說得難聽是費盡心思的行業壟斷撈錢和謀取私欲。

拋開以前天量發行政策不談，還是專題研討一下郵政所謂的“縮量”政策吧！從2003年以來，國家郵政確實改變了對紀特郵票、郵品的發行政策，幾乎所有的都減量了，有些似乎減得不可思議，PP片的減量更為嚇人，猴白片2萬、申亞猴2萬-----還有許多許多；JP片也減量了，JP128婦女87萬、JP86法律86萬、JP135解放軍141萬；紀特郵票區分為大小版，最少的才40余萬版的發行量，最多的不超過200萬版。確確實實的是減量了，多么誘惑人的救市“義舉”呀？不少人激動得熱淚滿面，感恩載德，似乎只有“縮量”郵票、郵品才是精品，才是救星。

“縮量”政策的推行著實迷惑了郵人，迷惑得郵票到底是用來干什么的不知道了，殊不知“縮量”政策的背后是國家郵政赤裸裸的行業壟斷與個人的貪婪。

郵票是郵資憑證，是拿來寄信、寄包裹、寄特快專遞、寄掛號用的郵資憑證，郵票一面世就高于面值或低于面值投放市場，本身就違背了《郵政法》和市場經濟規律，不管是“放量”還是“縮量”，其發行政策就是錯誤的。天長日久必將受到經濟規律懲罰的，其中受害最大的仍然是人民群眾，越是“縮量”郵票，所受到的潛在危害越嚴重，比起天量的發行政策更具有破壞力，道理非常簡單，因為“縮量”郵票全都高于面值投放在市場上了，發行量等于存世量，一點都沒有消耗的東西，其收藏價值又體現在何處呢？若干年以后，所有量少的郵票就要匯積為一座“西馬拉雅山”，請問，這樣的“縮量”郵票不是埋藏在郵海深處一枚定時炸彈嗎？

事物發展都有其自身的規律，誰違背經濟規律都要受到懲罰，郵票是郵資憑證，是拿來使用的，把概念都搞錯了，不覺得可笑嗎？把郵票純商業化，本身就是致命的錯誤，會貽害千秋萬代的.

郵票的價值來自何方？難道真是來自“縮量”政策嗎？非也，郵票的價值來自正確的發行政策和自然損耗，任何人為的舉動都會付出血的代價。